由鋁鎂合金分公司電解一車間技術(shù)革新小組研發(fā)的用于監(jiān)控電解槽兩端頭溫度的“智能巡槽機器人”,經(jīng)過近一年的調(diào)試、試運行,近期在電解二工區(qū)正式投入使用。 正式投入使用的“智能巡槽機器人”系統(tǒng)針對原有系統(tǒng)中存在的軌道卡頓、系統(tǒng)誤報等六項試運行階段出現(xiàn)的問題進行了修正和升級。“智能巡槽機器人”巡查從原有的三臺電解槽擴展到現(xiàn)在的二十臺電解槽,更利于收集運行過程中出現(xiàn)的問題;將單報警器系統(tǒng)升級為雙報警器,報警聲音達(dá)到120分貝,在槽下傳輸范圍可達(dá)100米,有效解決原有報警傳輸聲音距離短的弊端;對智能主板和測溫主板進行優(yōu)化重設(shè),將原有的音頻信號觸發(fā)升級為固態(tài)繼電器觸發(fā),有效解決了槽旁磁場干擾問題;將測溫系統(tǒng)精準(zhǔn)度提升至1℃,觸發(fā)速率達(dá)到0.1秒,使報警提醒能夠更加及時準(zhǔn)確。 投入運行后,“智能巡槽機器人”將承擔(dān)起電解槽從啟動到中、后期管理中兩端頭溫度監(jiān)測重任,最大限度預(yù)警側(cè)壁發(fā)紅引發(fā)漏爐事故的風(fēng)險,在最佳處理時間范圍內(nèi)規(guī)避電解槽母線損毀及系列停電、停產(chǎn)等重大安全隱患。 重裝上陣的“智能巡槽機器人”系統(tǒng)是電解一車間技術(shù)革新小組從細(xì)處著眼、從小處著手,聚焦生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),深度挖掘創(chuàng)新潛能的具體成效。接下來,創(chuàng)新小組將堅持不懈走好技術(shù)創(chuàng)新之路,讓“小革新”匯聚成發(fā)展“大能量”。 |
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