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    陽極分公司組裝車間電解質(zhì)清理機(jī)技改創(chuàng)新見成效

    2024-5-18 15:56| 發(fā)布者: 風(fēng)輕云淡| 查看: 1133| 評論: 0|原作者: 關(guān)衛(wèi)平 分享到:
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    摘要: 5月中旬,隨著陽極分公司組裝車間1#電解質(zhì)清理機(jī)技改完成和試運(yùn)行結(jié)束,困擾車間電解質(zhì)清理的“桎梏頑疾”終于得到了有效解決。去年3月,車間對2#清理機(jī)進(jìn)行了嘗試性改造,改造后不斷調(diào)整技術(shù)參數(shù)、優(yōu)化作業(yè)方式、總 ...

    5月中旬,隨著陽極分公司組裝車間1#電解質(zhì)清理機(jī)技改完成和試運(yùn)行結(jié)束,困擾車間電解質(zhì)清理的“桎梏頑疾”終于得到了有效解決。去年3月,車間對2#清理機(jī)進(jìn)行了嘗試性改造,改造后不斷調(diào)整技術(shù)參數(shù)、優(yōu)化作業(yè)方式、總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。今年3月底,結(jié)合2#清理機(jī)改造經(jīng)驗(yàn),車間又對1#清理機(jī)實(shí)施了改造,目前2臺清理機(jī)均已投入使用,設(shè)備運(yùn)行結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定安全,故障率顯著降低,職工勞動強(qiáng)度大大減輕,清理效率提升了20%以上。

    電解質(zhì)清理機(jī)自2018年投運(yùn)以來,由于長期運(yùn)行清理效果逐漸下降,設(shè)備故障率居高不下,嚴(yán)重影響了車間生產(chǎn)。如何解決電解質(zhì)清理的“卡脖子”問題,車間經(jīng)過深入分析,查找確定問題根源。在具體改造實(shí)施過程中,車間大膽嘗試創(chuàng)新,借鑒同行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)增加了破碎錘工位,加裝了5個(gè)圓形錘,以3尖錘預(yù)破碎、5圓錘精破碎的工作方式,多角度覆蓋破碎擊打點(diǎn);調(diào)整鋼爪定位機(jī)構(gòu)固定位置,確保擊打區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全方位;為保證擊打力度,車間模擬增加配重實(shí)驗(yàn),精準(zhǔn)施策;為讓設(shè)備運(yùn)行更加安全平穩(wěn),更改殘極組原有的單側(cè)固定為兩側(cè)固定,改造運(yùn)行后均取得了良好效果。

    下一步,車間將以此次技術(shù)改造為契機(jī),積極開展技術(shù)課堂講座、崗位技能比武、傳幫帶等活動,著力提升職工專業(yè)技能水平。同時(shí),不斷建立健全獎懲管理機(jī)制,鼓勵(lì)倡導(dǎo)廣大職工為車間技術(shù)創(chuàng)新、小改小革等建言獻(xiàn)策,群策群力解決生產(chǎn)難題,全力保障分公司安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。

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